満月

朝早く中央運輸でルート変更で都城に工事部材を変更してもらう。

藤岡さんは実に優しく対応していただけた。
その後大興さんに走る。

それってないだろうて。川添さん。

まったくルールのないプロレスがスポーツか、娯楽イベントかで見解を異にする輩の類がいるの
と同じである。

会社と会社が話をしたらそれはビジネス・ルールにそったものにならねばならる。

つまり、契約である。
6日の＜土＞市民プラザに電話してきて、提出してあるアパの見積もりを見て

「工事費を8，000円を5，000円にしてもらえませんか。」

と言ったではないか。
私はそれに了解をした。

そして
「10日入居なら月、火曜日に工事が終わらないといけないので、部材の発注をしたい」

、と私は、言い了解を願いたい旨も説明した。
川添さんは

「了解を出され」た。

早速月曜日に米良電機でたった1個あった換気扇を入手した。

ところが先はどの話は何だ。
部材は自分とこの材料支給で工事発注書の工賃は僅か3，000円である。

それはないでしょう！

屋根裏に上り、故障ケ所を見つけ換気扇をはずし見積書を作り、修理をして3，000円はないでしょう。

夕方、修理に行くがカギが開かない。
「開いていた」
と強弁する。

こっちつらたら、何度あけたものよ。

カギしてあったぜえぇ！ガキ！
この餓鬼、

21歳だと、局部の毛生えそろってるの？。
バカタレ！素直になれ！ウソつくんじゃね！

テメェの態度社会人じゃないぞ！えばるんじゃね！

甲斐さんは汗ビッショリになっている。
換気扇の修理が無事済み、

祝杯を挙げるため、「かぶら」へ・・・

豪勢な夕食である。
贅沢は＜す＞敵だ！

うまいもん食って気をつけろ、の逆も真なり。あってもいいじゃん！つらい日々だもん！

一発逆転。だ。

昼飯も抜き頑張りぬき、大会社さんでエコキュートとIHの工事を頂くことになった。

確かに厳しい金額である。
小倉さんに電話で了解を取るが、田村さん足元を見られている。、

45，000円と小倉さんを食い散らかしている。
小倉さんに再度怒りの電話をし、廣島さんと直談判で全面了解を取る。

仕切りなおしの話し合いで、大筋合意に至る。

それにあたってはコロナさんに工事了解をとり、その価格を目標とする

さらに、JA関連さんにも聞き、やむ得ぬ工事金と判断する。

末吉のガダイ、部材がつく。
私は必死に小倉さんにクレームをつける。
返品させることとした。

お客さんには最高の仕事をせねば。ホント危ないんだから。

・・危ないのは台風。太陽光発電に被害がなければいいが。

220日の今日。
台風14号の宮古島では70メートルも超えたと言う。

日本への上陸はないようであるので一安心。

先ほど大雨の中シーガイヤを背に満月である。
雲の状況からいま少し続くであろう。

9時30分頃の不思議な時間である。
満月は大阪であろう。

11時を過ぎても阪神、まだやっている。・・・
大阪での国際柔道、わが宮崎の井上康生は全て1本勝ちで3連覇金メダル。

無差別級の棟田も金メダル。よしとするか。
女子も阿武の2連覇と金2ツ。

明日の柔らちゃんも楽しみである。

自動車が欧州で販売体制の立て直しは楽しみである。

10月より販売の規制緩和スズキは4千のは売店を5千に増やしホンダは73を100にする。

トヨタは現地法人12社を統括会社TMME＜ベルギー＞の傘下におく。

日産は3千社を600に集約。1社5〜6店舗にする。
シェーアは次のとおり

フォルクスワーゲン　　　　　　18．4パーセント
プジョー・シトロエングループ　15．0
フォードモーター　　　　　　　11，4
ルノー　　　　　　　　　　　　10，7
GM　　　　　　　　　　　　　　9，9
フィアット　　　　　　　　　　　8，2
ダイムラー・クライスラー　　　　6，6
BMW　　　　　　　　　　　　　4，3
日本　　　　　　　　　　　　　　
トヨタ　　　　　　　　　　　　　4，480万台の販売台数
日産　　　　　　　　　　　　　　2，5
ホンダ　　　　　　　　　　　　　1，3
スズキ　　　　　　　　　　　　　1，0

鹿児島の国分や熊本の人吉、・・・、
日南に見積もり出しているか動きがわからない。
どうかしている。

緻密さはお客さんを大事にしているかどうかのバロメーター。

日本を支える自動車を見習うべきだ。
満月の夜も雨の中とアパそのものの状況である。